TT Roadster, è ufficiale

Di Ruggeri
Pubblicato il 18 ott 2006
TT Roadster, è ufficiale


Sfuggita in rete già ieri sera, ora arriva l’annuncio ufficiale della nuova Audi TT Roadster, con le quattro immagini che vi presentiamo. Dal comunicato stampa emergono alcuni dettagli, a cominciare dalle dimensioni, che crescono rispetto alla precedente Roadster: 4.178 mm di lunghezza, 1.842 mm di larghezza, 1.358 mm di altezza e 2.468 mm di passo, 46 mm più di prima; cx a capote chiusa di 0,32.

Capote che è realizzata nella “tradizionale” stoffa, con rinforzi in acciaio e alluminio e lunotto in vetro: è leggera e poco ingombrante (piegandosi a Z non ha bisogno di telo di copertura quando viene aperta) ed è disponibile nei colori nero e grigio scuro; in realtà il sistema elettroidraulico di apertura (in 12 secondi) è disponibile solo sulla 3.2 quattro, mentre è a richiesta per la 2.0.

Audi TT Roadster

La capote è in struttura leggera, e contribuisce all’abbassamento del baricentro e alla riduzione generale del peso (1.295 kg il peso a vuoto della 2.0), insieme al telaio Audi Space Frame ASF, realizzato per il 58% in alluminio. Ovviamente, sono previste zone con rinforzi (ad esempio, nell’arco del parabrezza) a causa della scomparsa del tetto rigido, e la nuova struttura riesce ad avere una rigidità torsionale superiore del 100% rispetto alla precedente Roadster.

Audi TT Roadster

Per il resto, motori e telaio sono i medesimi della 2+2: la 2.0 TFSI da 200 CV raggiunge i 237 km/h e accelera da 0 a 100 in 6,5 secondi, mentre la 3.2 V6 quattro da 250 CV ha velocità autolimitata a 250 km/h e copre lo 0-100 in 5,9 secondi; i dati si riferiscono al cambio S tronic a doppia frizione, disponibile a richiesta in luogo del 6 marce manuale.

Audi TT Roadster

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