Locus Plethore, supercar canadese

Mancava all’appello solo una supercar canadese e ora la Locus Plethore colma la lacuna! Al prossimo salone dell’auto di Montreal sarà ufficialmente presentata la “Bomba del Quebec”, vale a dire una super-sportiva da 1.300 cavalli, se ancora qualcuno sentisse il bisogno di simili iperboliche potenze. Locus è il marchio di un piccolo costruttore di nome Luc Chartrand, quarantaseienne appassionato di Ferrari e Lamborghini, ottimo conoscitore dei materiali compositi e della fibra di carbonio. La nuova Plethore offre tre posti a sedere con posto guida centrale (vedi McLaren F1) e sarà disponibile in una versione base da 750 CV e speciali allestimenti fino a un massimo di 1.300 CV. Il peso dichiarato è di 1.250 kg e la velocità massima dovrebbe attestarsi sui 330 km/h (solo? direbbe un Bugattista convinto). Interamente realizzata in fibra di carbonio e stilisticamente ispirata a Ferrari Enzo e McLaren F1, la Locus Plethore ha già un prezzo d’acquisto di 330.000 dollari canadesi, circa 220. 000 euro: non male per una sportivissima all’esordio!

Scheda tecnica

Telaio e carrozzeria: fibra di carbonio

Sospensioni pneumatiche a regolazione elettronica e manuale

Motore centrale longitudinale, V8 (General Motors), 8,2 litri

Potenza max da 550 CV a 1.000 CV

Coppia max 766 Nm

Trazione posteriore

Cambio manuale a 6 marce Tremec

Differenziale autobloccante Getrag

Sterzo a cremagliera servoassistito

Sospensioni a ruote indipendenti con triangoli sovrapposti

Freni anteriori: AP racing ; dischi autoventilanti da 15″, pinze a 6 pistoni

Freni posteriori : dischi ventilati da 14″, pinze a 4 pistoni

Dimensioni in mm : lunghezza4.520, larghezza 2.220, altezza 1.120, passo 2.940

Peso : 1250 kg

Pneumatici : Michelin pilot sport, 255/40 zr/18 ant., 415/30 zr/18 post.

Dotazione standard

Sedile pilota regolabile elettricamente

Retrovisori elettrici, riscaldabile e con memoria

Alzacristalli elettrici

Climatizzatore automatico

Interni in pelle

Chiusura centralizzata con telecomando

Retrovisore interno con telecamera e schermo a cristalli liquidi

Sensori di parcheggio

Sensori controllo pressione pneumatici

Opzione

cambio automatico