Audi RS7: l'esemplare a guida autonoma perde 400 chili
Il tempo della RS7 è lontano 40 secondi da quello stabilito nel 2004 da Marco Werner, al volante di un'Audi con specifiche da LMP1.
Robby ha completato un giro del circuito Sonoma Raceway (California) in 2:01.01 minuti. Il record assoluto della pista è di 40 secondi inferiori, ma Robby ha comunque ottenuto un risultato di cui sentiremo parlare a lungo. Questo perché Robby non è un pilota in carne ed ossa, ma la seconda evoluzione della Audi RS7 Piloted Driving: la berlina a guida autonoma fu soprannominata inizialmente Robby, ma vede ora cambiare la lettera iniziale del suo nome al fine di rendere ancor più marcate le novità introdotte.
I prezzi della berlina Audi e tutte le informazioni per il mercato italiano.
Che sono piuttosto significative, ancorché non descritte in maniera approfondita: la casa dei Quattro Anelli rivela soltanto di aver limato 400 chili, ma non spiega quali componenti abbiano tratto vantaggio dalla cura dimagrante.
D’ogni modo è evidente l’intenzione della casa tedesca: rendere disponibili le tecnologie di guida autonoma non vuole dire soltanto migliorarle ed assicurarsi che siano tecnicamente inappuntabili, ma anche più leggere e sostenibili. Audi sta lavorando allo stesso tempo anche in condizioni di traffico normale. Per questo motivo ha presentato nei mesi scorsi l’esemplare soprannominato Jack, equipaggiato con dispositivi in rampa di lancio e capace di portare alcuni tecnici dalla Silicon Valley a Las Vegas.