Lamborghini Huracan LP580-2

Lamborghini Huracan LP580-2: al Salone di Los Angeles debutterà la nuova sportiva del Toro a trazione posteriore. Con un giorno d’anticipo rispetto alla kermesse americana Lamborghini ha svelato le prime foto e caratteristiche della Lamborghini Huracan LP580-2, una vettura che si propone come nuova entry level del marchio di Sant’Agata Bolognese. La Lamborghini Huracan LP580-2 sarà proposta in Europa con un prezzo di partenza di 150 mila euro tasse escluse, quasi 20 mila in meno rispetto alla Lamborghini Huracan LP610-4.

I cavalli sono però 30 in meno rispetto alla Lamborghini Huracan e la coupé rinuncia anche alla trazione posteriore dedicandosi agli amanti della guida più pura. Grazie all’utilizzo della trazione posteriore la Lamborghini Huracan LP580-2 risulta 33 chilogrammi meno pesante rispetto alla Lamborghini Huracan LP610-4, fermando dunque l’ago della bilancia a 1.389 chili. Alla riduzione del peso si abbina una nuova aerodinamica che differenzierà la versione a quattro ruote motrici da quella a trazione posteriore. Il V10 5.2 litri è stato modificato per sviluppare 580 cavalli e 540 Nm di coppia che risulta disponibile al 75% già a 1.000 giri al minuto.

Il cambio è un doppia frizione a sette marce ed i puristi non avranno a disposizione un cambio manuale. La Lamborghini Huracan LP580-2 riuscirà però a proporre prestazioni molto simili a quelle della versione a quattro ruote motrici. Lo scatto da 0 a 100 chilometri orari è infatti coperto in 3.4 secondi, 2 decimi in più rispetto alla LP610-4, mentre la velocità massima è di 320 chilometri all’ora. Merito anche dei nuovi pneumatici Pirelli P-Zero appositamente sviluppati per questa versione a trazione posteriore e montati su cerchi da 19 pollici. Grazie al sistema di disattivazione selettiva dei cilindri il consumo medio dichiarato è pari a 11.9 litri ogni 100 chilometri.

La tecnologia è uno dei fiori all’occhiello della nuova Lamborghini Huracan LP580-2 che porta al debutto il sistema LPI, acronimo di Lamborghini Piattaforma Inerziale. Si tratta di un sensore montato nel centro di gravità della vettura che misura i movimenti del telaio controllando in tempo reale le sospensioni magnetoreologiche, lo sterzo ed il controllo di stabilità. All’interno dell’abitacolo debutta infine il nuovo Lamborghini Infotainment System II con schermo TFT da 12.3 pollici.

Scheda tecnica Lamborghini Huracan LP 580-2

SCOCCA E MECCANICA

Telaio ibrido in alluminio e fibra di carbonio.

Carrozzeria Strato esterno in alluminio e materiali compositi

Sospensioni Triangoli sovrapposti in alluminio

Molle in acciaio e ammortizzatori idraulici.

Ammortizzatori a controllo magneto-reologico disponibile su richiesta

Controlli Elettronici Le regolazioni del controllo di stabilità ESC e dell’ABS possono essere modificate tramite ANIMA, l’ESC può essere disattivato completamente

Freni Circuito idraulico a due vie con servofreno a depressione, pinze a 8 pistoncini all’anteriore e a 4 pistoncini al posteriore

Dischi freno Dischi in acciaio

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365 x 34 mm ant., âˆ

356 x 32 mm post.

Sterzo Servosterzo elettromeccanico, sterzo LDS a rapporto variabile disponibile come optional.

Gomme (standard) Pirelli 245/35 R19 (ant.) – 305/35 R19 (post.)

Cerchi (standard) 8.5J x 19” (ant.) – 11J x 19” (post.)

Specchietti Retrovisori esterni controllati elettricamente

5 Airbag Airbag full size a due stadi all’anteriore

Airbag full size laterali

MOTORE

Configurazione Dieci cilindri a V di 90°, duplice iniezione IDS + MPI

Cilindrata 5.204 cm3

Alesaggio/ Corsa Ø 84,5 mm x 92,8 mm

Valvole di aspirazione e scarico comandate da alberi a camme ad aggiustamento variabile continuo

Rapp. di compressione 12.7 : 1

Potenza massima 426 kW / 580 Cv a 8.000 giri/min

Coppia massima 540 Nm a 6.500 giri/min

Emissioni In regola con la normativa EURO 6

Sistema di scarico Quattro catalizzatori con sonda Lambda

Raffreddamento ad acqua e olio

Gestione motore Bosch MED 17 Master / Slave

Lubrificazione a carter secco

TRASMISSIONE

Trazione posteriore

Cambio Cambio LDF a sette rapporti con doppia frizione, strategie di cambiata variabili tramite Drive Select Mode

PRESTAZIONI

Velocità massima 320 km/h

0–100 km/h 3.4 s

0–200 km/h 10.1 s

DIMENSIONI

Passo 2.620 mm

Lunghezza 4.459 mm

Larghezza 1.924 mm

Larghezza (inclusi specchietti)

2.236 mm

Altezza 1.165 mm

Carreggiata anteriore 1.668 mm

Carreggiata posteriore 1.620 mm

Raggio di sterzata 11,5 m

Peso (a secco) 1.389 kg

Peso/potenza 2,4 kg/Cv

Distribuzione dei pesi 40 % (ant) – 60 % (post)

SERBATOI

Carburante 80 litri

CONSUMI**

Urbano 17,2 l/100 km

Extra-urbano 8,9 l/100 km

Combinato 11,9 l/100 km

Emissioni di CO2 278 g/km

** in accordo con Dir. EC/1999/100