La Classe G elettrica di Schwarzenegger

[blogo-video id=”848395″ title=”Il video della Classe G elettrica di Schwarzenegger” content=”” provider=”brid” video_brid_id=”” video_original_source=”” image_url=”https://s3.eu-west-1.amazonaws.com/video.blogo.it/thumb/HqxZeRIP-640.jpg” thumb_maxres=”0″ url=”232652″ embed=”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”]

Kreisel è una società austriaca specializzata in mobilità elettrica. L’azienda a conduzione familiare viene gestita dai tre fratelli Kreisel che, negli anni, hanno espanso la propria attività al di fuori dei confini Europei, sbarcando in Cina e in America. Proprio dall’America è arrivato un nuovo illustre ambasciatore, l’ex Governatore della California, nonché star di Hollywood, Arnold Schwarzenegger che è stato coinvolto nella realizzazione della prima Mercedes Classe G elettrica.

[blogo-gallery id=”848418″ layout=”photostory” photo=”10-15″]

Il fuoristrada tedesco è stato privato del powertrain originale che è stato sostituito da due motori elettrici alimentati da due batterie dalla capacità complessiva di 80 kWh. Il sistema può essere ricaricato in maniera rapida potendo reggere fino a 150 kW: per il momento, trattandosi di un prototipo, non è stata diramata l’autonomia.

[blogo-video id=”848402″ title=”La Classe G elettrica Kreisel: video ufficiale” content=”” provider=”brid” video_brid_id=”” video_original_source=”” image_url=”https://s3.eu-west-1.amazonaws.com/video.blogo.it/thumb/EbQD9c5n-640.jpg” thumb_maxres=”0″ url=”232650″ embed=”PGRpdiBpZD0nbXAtdmlkZW9fY29udGVudF9fODQ4NDAyJyBjbGFzcz0nbXAtdmlkZW9fY29udGVudCc+PGlmcmFtZSBjbGFzcz0nbXBfdmlkZW9fdGhlbWUgaWZyYW1lX19tcF92aWRlb190aGVtZScgc3JjPSJodHRwczovL2F1dG9ibG9nLmFkbWluLmJsb2dvLml0L3ZwLzg0ODQwMi8iIGFsbG93ZnVsbHNjcmVlbj0idHJ1ZSIgd2Via2l0YWxsb3dmdWxsc2NyZWVuPSJ0cnVlIiBtb3phbGxvd2Z1bGxzY3JlZW49InRydWUiIGZyYW1lc3BhY2luZz0nMCcgc2Nyb2xsaW5nPSdubycgYm9yZGVyPScwJyBmcmFtZWJvcmRlcj0nMCcgdnNwYWNlPScwJyBoc3BhY2U9JzAnPjwvaWZyYW1lPjxzdHlsZT4jbXAtdmlkZW9fY29udGVudF9fODQ4NDAye3Bvc2l0aW9uOiByZWxhdGl2ZTtwYWRkaW5nLWJvdHRvbTogNTYuMjUlO2hlaWdodDogMCAhaW1wb3J0YW50O292ZXJmbG93OiBoaWRkZW47d2lkdGg6IDEwMCUgIWltcG9ydGFudDt9ICNtcC12aWRlb19jb250ZW50X184NDg0MDIgLmJyaWQsICNtcC12aWRlb19jb250ZW50X184NDg0MDIgaWZyYW1lIHtwb3NpdGlvbjogYWJzb2x1dGUgIWltcG9ydGFudDt0b3A6IDAgIWltcG9ydGFudDsgbGVmdDogMCAhaW1wb3J0YW50O3dpZHRoOiAxMDAlICFpbXBvcnRhbnQ7aGVpZ2h0OiAxMDAlICFpbXBvcnRhbnQ7fTwvc3R5bGU+PC9kaXY+”]

Tra le informazioni ufficializzate vi sono la potenza, di ben 490 cavalli e il peso: ben 2.6 tonnellate. Nonostante l’elevata massa il sistema elettrico è in grado di portare da 0 a 100 chilometri orari questa Classe G in soli 5.6 secondi. Nei prossimi mesi Arnold Schwarzenegger utilizzerà questa vettura per effettuare dei test nella guida di tutti i giorni prima di un’eventuale messa in produzione.

[blogo-gallery id=”848418″ layout=”photostory” photo=”1-9″]