Isdera Commendatore GT: la supercar elettrica da 816 CV

Il doppio V8 Mercedes della AK116i è stato degnamente sostituito da un powertrain elettrico

Isdera Commendatore GT: la supercar elettrica da 816 CV
Samir Abu Eideh
Pubblicato il 25 apr 2018

Al Salone di Pechino 2018 ritorna il marchio Isdera (Ingenieurbüro für Styling Design und Racing). L’azienda nasce nel 1969 in Germania, precisamente a Hildesheim, e si specializza nella costruzione, rigorosamente a mano, di auto sportive su commissione.

Nel 1970, l’Erator GTE è la prima vettura prodotta dal brand tedesco. L’ultima creazione, invece, è stata la l’AK116i, dotata di due motori V8 di origine Mercedes. L’ultima creazione fino ad oggi. In questi giorni, infatti, è stata presentata la Commendatore GT: una supercar elettrica con una produzione limitata a soli due esemplari.

Il coupé 2+2 si distingue per le portiere con apertura ad ali di gabbiano e la carrozzeria in fibra di carbonio. Molto pulito il design degli interni in pelle, dove spiccano la strumentazione digitale dietro al volante e lo schermo touch. Particolare anche il tunnel centrale, con la presenza del touchpad e di numerosi pulsanti per gestire il sistema infotelematico.

Sul piano tecnico l’auto è dotata di due elettromotori (uno per ogni asse) che sviluppano complessivamente 816 CV di potenza e 1060 Nm di coppia massima. Il peso si ferma a 1750 Kg e, nonostante questo, la macchina è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 3,7 secondi e di raggiungere una velocità massima, limitata elettronicamente, di 250 km/h.
Senza il “blocco”, la Commendatore GT potrebbe raggiungere i 302 Km/h. Tuttavia, i tecnici tedeschi hanno fatto una scelta più saggia con l’obiettivo di preservare le batterie da 105KWh. Quest’ultime si ricaricano dell’80% in soli 35 minuti, mentre l’autonomia dichiarata è di 500 Km.

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