Scuderia Cameron Glickenhaus: una nuova sportiva dal design classico

Il grande pubblico non conosce questo nome ma i super appassionati sanno benissimo chi è James Glickenhaus. Produttore e regista cinematografico, è anche un entusiasta collezionista di auto da corsa e sportive. Ha fondato un vero e proprio team, chiamato Scuderia Cameron Glickenhaus. E’ inoltre anche un piccolo costruttore di supercar, o hypercar come oggi va di moda chiamare le auto più esagerate. La sua specialità, da circa 40 anni, è trasformare vetture da corsa in auto stradali.

[img src=”https://media.autoblog.it/b/b22/glickenhaus-2.jpg” alt=”Scuderia Cameron Glickenhaus” size=”large” id=”916642″]

Negli ultimi anni ha avviato una collaborazione con la Pininfarina per realizzare dei progetti speciali, esemplari unici partendo dalle vetture di Maranello. Così è nata ad esempio la Ferrari P 4/5 by Pininfarina, derivata dalla meccanica della Enzo. Da questa è nata anche una versione da corsa.

[related layout=”big” permalink=”https://www.autoblog.it/post/915198/ferrari-oltre-150-dino-e-piu-di-300-clienti-in-parata-a-maranello”][/related]

Oggi Glickenhaus ha diffuso alcune immagini sui social network informando gli appassionati che sta lavorando su un progetto totalmente diverso. Un’auto stradale dal design classico, letteralmente. Il nome completo è Scuderia Cameron Glickenhaus SCG 006. Sarà prodotta sia come spider che con carrozzeria coupé.

[related layout=”big”[/related]

Classica in tutto. Ad esempio il motore sarà anteriore e non centrale. Propulsore classico anche nelle specifiche, un V8 da 659 cavalli (cioè 650 HP, i cavalli vapore nella notazione anglo-americana), altro non viene detto. Assolutamente deliziosi i cerchi a raggi sottili come le sportive di una volta; dal sapore antico e desueto anche i tubi di scarico laterali. Per non parlare dei fari, usciti direttamente dagli anni ’60. L’ispirazione viene infatti da miti del passato come la Ferrari 275 GTB o la Shelby Daytona.