La Ferrari F50 più costosa di sempre: apparteneva a uno stilista

La Ferrari F50 ex Ralph Lauren raggiunge 9,2 milioni di dollari all’asta RM Sotheby’s di Monterey, segnando un nuovo record per la supercar

La Ferrari F50 più costosa di sempre: apparteneva a uno stilista
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Giulia Darante
Pubblicato il 19 ago 2025

Un evento destinato a entrare nella storia del collezionismo automobilistico: la recente vendita all’asta di una Ferrari F50 appartenuta a Ralph Lauren ha segnato un nuovo record, lasciando senza parole appassionati e addetti ai lavori. Con un prezzo di aggiudicazione di 9.245.000 dollari – pari a quasi 8 milioni di euro – questa icona delle supercar ha letteralmente superato ogni previsione durante la prestigiosa asta organizzata da RM Sotheby’s nell’ambito della celebre asta Monterey.

Numeri importanti

I numeri che raccontano questa vendita sono impressionanti: 349 esemplari prodotti, 8.700 chilometri percorsi, 520 cavalli e una velocità massima di 325 km/h. Ma ciò che rende questa vettura unica non è solo la sua scheda tecnica, bensì una combinazione di rarità, storia e fascino senza tempo. La protagonista dell’asta si distingue infatti per la sua livrea Giallo Modena, una colorazione tanto vibrante quanto esclusiva: si tratta di una delle sole due Ferrari F50 con specifiche statunitensi a indossare questa tonalità, un dettaglio che ha contribuito a infiammare la competizione tra i collezionisti più esigenti.

Dietro la linea filante di questa supercar si cela la firma di Pininfarina e la matita di Pietro Camardella, che hanno saputo tradurre la visione di Piero Ferrari in una vera e propria “Formula 1 stradale”. Il cuore pulsante della vettura è un V12 aspirato da 4.7 litri, derivato direttamente dalle monoposto impegnate nel Mondiale degli anni ’90: un capolavoro di ingegneria che unisce potenza, leggerezza e tecnologia, offrendo sensazioni di guida senza eguali.

Un’auto leggendaria

Il passato di questa Ferrari F50 è altrettanto straordinario: custodita per circa otto anni nella leggendaria collezione di Ralph Lauren, l’auto è poi passata nelle mani di un altro appassionato, che l’ha mantenuta in condizioni impeccabili per oltre vent’anni. L’esemplare, con soli 8.700 chilometri all’attivo, è rimasto lontano dai riflettori e dagli eventi pubblici, preservando così intatta la sua autenticità e il suo valore.

A livello prestazionale, la Ferrari F50 continua a stupire anche secondo gli standard odierni: scatta da 0 a 100 km/h in appena 3,6 secondi e raggiunge una velocità massima di 325 km/h. Ma è la sua dinamica di guida a renderla un punto di riferimento assoluto per gli appassionati, grazie a una precisione di sterzo chirurgica e a sensazioni da vera auto da competizione. Questa combinazione di prestazioni e coinvolgimento rappresenta la perfetta sintesi della filosofia Ferrari: creare una vettura che trasmetta emozioni autentiche, come solo una vera “Formula 1 omologata per la strada” può fare.

Prodotta in meno di 400 esemplari

Prodotta in soli 349 esemplari tra il 1995 e il 1997, la Ferrari F50 ha saputo conquistare un’aura leggendaria nel tempo, superando persino i confronti iniziali con la GTO e la F40. L’esemplare battuto all’asta, con telaio ZFFTG46A2S0104798, è accompagnato dalla preziosa certificazione Ferrari Classiche, che ne attesta l’originalità e documenta in modo ufficiale la sua storia. Un dettaglio fondamentale per i collezionisti più attenti, che ricercano non solo la bellezza e la rarità, ma anche la garanzia di autenticità e provenienza.

Il nuovo proprietario potrà ora vantarsi di possedere uno dei gioielli più ambiti nel panorama mondiale del collezionismo automobilistico. La Ferrari F50 continua così a rappresentare l’apice della desiderabilità, incarnando un connubio impareggiabile di storia, tecnologia e passione. Un vero diamante giallo che, con questa vendita record, conferma l’inarrestabile crescita del valore delle supercar di Maranello e il fascino intramontabile del Cavallino Rampante tra i grandi protagonisti delle aste internazionali.

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