Tesla Full Self Driving: tra prodezze e pericoli scampati [Video]

Tesla fa parlare di sé con grande frequenza, anche senza spendere un dollaro in pubblicità. Oggi la casa di Palo Alto guadagna la scena per una coppia di video sul sistema di Full Self Driving, che mostrano due volti di questa tecnologia ancora in fase di sviluppo: uno positivo (ma non per gli appassionati), l’altro negativo (per tutti).

Tesla, Full Self-Driving: richiamo per eliminare la funzione Rolling Stop

Ben altro l’esito dell’esperimento condotto con la stessa tecnologia dall’amministratore delegato di un hedge fund, che ha messo alla prova il Full Self Driving in uno scenario ambientale più complesso, come le strade trafficate di Boston. Qui l’auto usata è una Tesla Model Y, ma il modello è ininfluente ai fini della valutazione del software.

Il tizio, già nel luglio dello scorso anno, aveva riscontrato dei problemi allo stop, non rispettato a dovere. Ora, con quella che dice essere la nuova versione Beta, si sono palesate diverse situazioni a dir poco problematiche.

In meno di cinque miglia totali, la Tesla Model Y a Guida Autonoma Completa ha fatto due transiti nella corsia opposta, ha rischiato il contatto con un grosso veicolo, si è “concessa” più mosse o svolte irregolari. Un conducente umano medio non avrebbe fatto le stesse scelte attive. Se dietro ci fosse stata una pattuglia della polizia, l’alcol test sarebbe stato certo. Ci si chiede se per l’automobilista o per la macchina…

Here's a typical drive on Tesla FSD Beta, and why it's the opposite of useful. It's most certainly not even close to being "safer than a human", by any factor.

22-minute drive, 4.5 miles, and WAY too many interventions. pic.twitter.com/oKmkRZ3Tgh

— Taylor Ogan (@TaylorOgan) February 1, 2022

Fonte | Carscoops