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Lumma Design Porsche Panamera CLR 700 GT
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Lumma Design Porsche Panamera CLR 700 GT
Kimi Raikkonen: poche luci e molte ombre nel suo futuro
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BMW iSetta: deriverà dalla Peugeot BB1?
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Renault: conferme per le nuove Safrane ed Espace
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Subaru Justy: il nuovo modello deriverà dalla Toyota Ractis
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Mercedes: la Classe C Coupé sostituirà presto la CLC
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Ferrari: la P4/5 di Jim Glickenhaus alla 24 Ore del Nürburgring 2010?
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Nuova BMW M5 V8 twin-turbo: conferme semi ufficiali per il propulsore
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Audi R8 Clubsport: nuove foto spia ne confermano l'evoluzione
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Video spia della Mercedes SLS AMG Roadster
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Alfa Romeo 169: verrà prodotta in Canada, nello stabilimento di Brampton
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Ram sarà il quarto brand di Chrysler
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Volkswagen interessata ad acquistare Ssangyong
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Mercedes SLS AMG: Lorinser pensa già al tuning
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Fiat: cassa integrazione per 700 dipendenti. Le prossime Fiat Panda ed Alfa Romeo Giulia a Pomigliano?
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Volkswagen Polo: in arrivo le versioni sportive GTI, GTD ed R
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Corvette: la C7 avrà il lunotto ispirato alla C1
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Ford Mondeo: prime foto spia del restyling
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Volkswagen e BMW intenzionate a rompere i rapporti con Magna
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Land Rover LRX: le foto spia del prototipo al Nurburgring
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Fiat: le future Chrysler e Jeep con il pianale C-Evo
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Volkswagen: entro fine anno l'alleanza con Suzuki
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In America debutterà anche la Mazda 2
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Nuova Fiat Uno: prima immagine della vettura definitiva
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Mercato dell'auto: nel 2020 ci saranno solo dieci costruttori
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BMW Z4: in arrivo l'allestimento M-sport
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Chrysler: dal 2011 i motori con tecnologia MultiAir
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Vendite Abarth: 15.000 vetture immatricolate dal 2008; ecco cosa vedremo al Salone di Francoforte
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Fiat Bravo: nel 2010 potrebbe arrivare una versione da 220 Cv
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Jaguar: ecco la XJ Limo-Green Concept
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Nuova Audi A6: foto spia dalla Romania
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Autocar prova un prototipo della nuova Audi A5: più leggero di 205 kg a parità di motore !
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Salone di Francoforte: Peugeot presenta la 4007 con cambio a doppia frizione DCS6
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Saab: SAIC potrebbe rilevare una quota della proprietà
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Top Gear: Richard Hammond vede incerto il futuro per il programma
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Auto storiche: l'età minima passerà da 20 a 25 anni
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