Callaway C16

Di Ruggeri
Pubblicato il 1 dic 2006
Callaway C16



Dal Los Angeles Auto Show ci arriva notizia della nuova Callaway C16, sedicesima reinterpretazione della Corvette da parte del noto preparatore, ormai elevatosi al ruolo di vero e proprio costruttore.
L’aggiunta di un compressore volumetrico sulla già potente Corvette C6 ha dato come risultato quello di sprigionare 616 CV a 6.200 giri e una coppia di 794 Nm a 4.750 rpm, tanto da permettere alla C16 di arrivare a 331 km/h, raggiungere i 400 metri da fermo in 10,9 secondi e i 100 km/h in 3,3 secondi.
La sezione pneumatici, curata da Yokohama, monta delle “AdvanSport” 295/30 ZR 19 davanti e 345/25 ZR 20 dietro. Fra gli altri partner tecnici sono da citare Eibach per le molle e gli ammortizzatori regolabili “Multi-Pro”, Recaro per i sedili “Pole Position” e Dymag per i leggerissimi cerchi ibridi di magnesio/carbonio. Scarico “armonico” in acciaio inox, freni a 6 e 4 pistoncini su dischi da 355 mm e la scelta fra due cambi manuali e un automatico (tutti a 6 marce) completano un pacchetto oltremodo interessante.
Assemblata nelle officine statunitensi e tedesche della Callaway, la C16 viene “cucita” su misura per il cliente committente, pronto a sborsare qualcosa come 120.ooo dollari.










Via | Motorpasion

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